Ještě loni stačilo hodit powerbanku do batohu a nikdo nic neřešil. Letos vám ji můžou zabavit u kontroly, zakázat její použití za letu — a v krajním případě kvůli ní letadlo nouzově přistane. Přečtěte si, co se změnilo, než začnete balit kufr.
🔥 Co se stalo?
V lednu 2025 vzplála powerbanka uložená v horní přihrádce letadla společnosti Air Busan. Letadlo shořelo přímo na letišti, 27 lidí bylo zraněno. Tento incident spustil vlnu zpřísňování pravidel po celém světě — a v roce 2026 dorazila i do Evropy.
Skupina Lufthansa (včetně Austrian, Swiss, Brussels Airlines a Eurowings) od 15. ledna 2026 zakazuje powerbanky během letu používat i nabíjet. Nesmí ani do horních přihrádek — musí zůstat v kapse sedadla nebo v tašce pod sedadlem, kde na ně vidíte. Podobně zpřísnili i easyJet a Emirates.
⚠ Skutečný příběh z května 2026
Let easyJet z Hurghady do Londýna musel nouzově přistát v Římě jen proto, že se cestující přiznala k powerbance zapojené v odbaveném kufru. Celé letadlo strávilo noc v hotelu.
📎 Základní pravidla, která platí (téměř) všude
Aerolinky nepočítají kapacitu v mAh, ale ve watt-hodinách (Wh). Orientačně: Wh = (mAh × 3,7 V) / 1000.
| Kapacita | Co platí |
|---|---|
| 🛫 do 100 Wh (cca 27 000 mAh) | Povoleno bez schvalování, obvykle max. 2 ks na osobu |
| ⚠ 100–160 Wh | Jen s předchozím souhlasem aerolinky (min. 48 h předem) |
| 🧳 nad 160 Wh | Do letadla zakázáno úplně |
A tři železná pravidla:
- Powerbanka NIKDY nesmí do odbaveného kufru. Vždy jen v příručním zavazadle.
- Musí mít čitelné označení kapacity. Bez štítku s mAh/Wh vám ji kontrola může zabavit.
- Poškozená nebo nafouklá baterie do letadla nepatří — posádka má právo ji odmítnout.
🌏 Letíte do Asie? Připravte se na ještě přísnější režim
- Jižní Korea: zákaz použití za letu, kontakty musí být přelepené izolační páskou nebo musí být powerbanka uložena v samostatném pouzdru.
- Japonsko: od dubna 2026 zákaz používání na všech letech do/z Japonska. Za porušení hrozí pokuta v přepočtu přes 150 000 Kč.
- Čína: povoleny jsou jen powerbanky s čínskou certifikací 3C — evropský model vám na čínském letišti nemusí projít vůbec.
🧳 Jak z toho ven? Prakticky:
- Před odletem nabijte telefon na maximum a powerbanku na 30–70 %, pokud ji nebudete hned potřebovat — je to šetrnější k článkům.
- Vsaďte na model do 100 Wh s jasným značením. Například powerbanka 10 000 mAh s kabelem Type-C (37 Wh) projde kontrolou kdekoliv na světě, 20 000mAh varianta (74 Wh) zvládne i vícedenní trek — obě mají kapacitu čitelně na těle.
- Na cesty s iPhonem se hodí MagSafe powerbanka 10 000 mAh — drží na zádech telefonu, takže ji na letišti nikde nezapomenete.
- Na letišti dobíjejte ze zásuvek u gatů — rychlá GaN nabíječka 30 W doplní telefon na 50 % za půl hodiny čekání.
♨ Co když se zařízení na palubě začne přehřívat?
Okamžitě ho odpojte, vypněte a informujte posádku. Nesnažte se ho schovat do zavazadla — přesně tohle je scénář, kvůli kterému letadla nouzově přistávají.
🛒 Tip na závěr
Kompletní nabídku cestovních powerbanek splňujících pravidla IATA najdete v kategorii Powerbanky na winner-mobile.com.